太陽(yáng)能路燈的設計理念十分簡(jiǎn)單，它就是利用太陽(yáng)能為外載能源，白天它將太陽(yáng)能存儲在太陽(yáng)能路燈下面的蓄電池內，等到了黑夜或者光照強度不夠的時(shí)候，蓄電池就會(huì )啟動(dòng)，給太陽(yáng)能路燈的燈源供電，這樣太陽(yáng)能路燈就可以完成照明功能了。

太陽(yáng)能利用是二十一世紀最重要的一個(gè)課題，它和風(fēng)能、潮汐等能源被稱(chēng)為二十一世紀三大綠色能源。太陽(yáng)能資源的優(yōu)勢是能源強、穩定、利用方便，但是缺點(diǎn)也很明顯：受氣候影響大、光源比較分散、利用率低。目前，太陽(yáng)能已經(jīng)被逐漸開(kāi)發(fā)出了非常穩定的吸光體，他們都是一些穩定的、吸光性強的涂抹層，它們可以把單位面積的光能進(jìn)行充分吸收，然后轉換成其他能源來(lái)使用。

太陽(yáng)能路燈發(fā)展到今天，在技術(shù)上已經(jīng)沒(méi)有什么突破性，現在最主要的是在穩定性和吸收性上還要下工夫?，F在太陽(yáng)能路燈一次充電三個(gè)小時(shí)就可以提供十個(gè)小時(shí)左右的照明效果，轉換率非常高。